tricks for traveler

ive some tricks for you all all (cuma buat yg suka jalan2 dijakarta) dalam menghadapi kerasnya jalanan jakarta, faktanya jalanan di jakarta gaada yg lembek, gua mau nulis nulisin saran buat yg doyan muter2 jakarta. emang si gua baru sekitar 6 bulan dijakarta (songong) tapi pengen berbagi cerita dikit aja. kenapa dikit? soalnya mau nyuci patu buat maen putsal selasa nih keburu siang, curhat dikit. yoyo first of all menurut kendaraanya:

• Bajai 

-break bentar nyuci patu udah siang-

-oke lanjut patunya dicuciin tante, bukan gua yg nyuruh-

• Bajai Kaleng

kaleng raksasa berjalan ini punya roda 3, supir 1, setir 1, speedometer  invisibel, lampu sen yg bisa melambai-lambai (re: tangan supir). bajai punya kapasitas penumpang berjumlah 1-5 penumpang, 2 dewasa 3 bocah cabe. berasa bule baru turun dari bajai ini ngapain ngedeskripsiin bajai. to the point, sebenernya kita ini karakter org yg cinta lingkungan atau tidak. diliat dari asap bajai yg ngepul kemana mana dari (maaf) pantatnya, bisa kita bilang bahwa bajai punya tingkat polusi tinggi. talk about tarif kaleng oranye, ini si tenang aja. oke pertama:

1. 1. kuantitas bajai (skill yg dibutuhkan: kejelian mata, tarik suara, kepandaian menggambar dengan spidol) liat sikon daerah disana, kalo emang bener bener satu satunya bajai yg ada di daerah sana one and the only one, gaspoool buru2 kejer itu bajai kalo perlu tereakin. kasi harga tertinggi pastinya. kalo gaada sama sekali bajai, ambil spidol, tulis di baju, "I NEED TIGARODA FOR MY LIFE, COMEHERE ABANG"
2. 2. tawar serendah rendahnya (skill yg dibutuhkan: logika), misalnya yg biasanya sepuluh ribu tawar jadi.... serendah rendahnya ya serebu. yaa oke coba aja tawar. bilang mau ke tujuan mana. otomatis si abang akan mengarahkan setirnya menuju liang lahat terdekat
3. 3. rayuan dalam menawar juga penting (skill yg dibutuhkan: kejablaian), pake inner skill kita yg terpendam. suara manjain, badan lenjein, tangan layuin, jari colekin abangnya. homo erectus.

next is

• Kopaja dan Mikrolet dan Metromini dan kawan kawannya

yg digambar kopaja taun 2100 bukan yg sekarang. amin. oke sejatinya ini kendaraan yg umum, sangat umum. umum soalnya yg naikin rame udah gitu kebanyakan gaada yg kita kenal. skill kejelian mata diperluin disini buat mantauin tangan tangan jail entah copet ataupun yaa tau sendirilah...pelecehan seksual. weleh weleh asik (canda). intinya jaga kantong depan belakang. mungkin...resleting juga. soal tarif? cuma 2rebu garugi. cuma mesti elus dada buat nunggu ngetem sama macet yg naujubilah

• Busway

masalahnya dijakarta gaada jalanan offroad track.full aspal.trus busway yg diatas mau jalan dimana? jadi semenjak sma pulang sekolah gua naik ginian (bukan yg diatas). gaada yg menarik dari busway. biasa aja. cuma suka ada orang udik yg norak marah marah didalem busway. entah takut kelewatan shelter entah norak entah takut gakebagian ac busway. biarkan saja. tarif 3500 per kertas. per kertas? miris abis, mari kita lihat. kita ngasi 3500. dia ngasi kertas ke kita. baru megang kertas itu ganyampe semenit, disobek. DISOBEK. UANG 3500 KITA DISOBEK!. udah kaya kali tukang mas mas tante busway.

• Taksi

itu si om ganteng.... kalo taksi no comment lah

kesimpulanya semua tergantung dari duit duit dan duit sama pandai pandainya kita milih kendaraan. satu saran si kalo jarak jauh mending naik taksi daripada bajai. itu kata gua kata gua inget kata gua.

lagi kurang mood nge post